How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good gearbox kereta auto

How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good gearbox kereta auto

Blog Article

Sebenarnya ia merupakan aksi yang berbahaya. Ini kerana memandu dalam manner gear N semasa menuruni bukit akan membuatkan kereta anda bergantung sepenuhnya kepada sistem brek kereta dan ia juga boleh membuatkan anda hilang fokus kawalan atas pengendalian kereta.

Q2 : paddle shift trapped di P jika ingin bw kereta perlu manually unlock the change lock. apa puncanya?

ATF yang tidak mencukupi juga boleh mengundang pada peningkatan suhu yang tinggi di dalam gearbox. Dalam masa yang sama ia boleh menghakis permukaan komponen-komponen dalaman gearbox dan anda akan dapati minyak equipment mempunyai habuk besi yang halus.

Bayangkan kalau pemandu terkejut sebab lampu trafic light dah hijau lama & kereta belakang dah hon2 je. Tertekan pedal minyak dulu baru masuk equipment. Jawabnya, gear anda boleh rosak atau

Untuk pengetahuan anda, tak semua jenis gearbox ada penapis yang perlu diganti semasa penyelenggaraan minyak ATF.

Air dah masuk kedalam gearbox satria tersebut,buangkan semua minyak equipment dan tukar dengan minyak equipment lain,pastikan semua air telah dikeluarkan.Kos tukar minyak equipment sekitar rm100

Apabila meletakkan kereta di jalan raya yang curam, anda disarankan menggunakan handbrake terlebih dahulu sebelum memasukkan equipment ke P. Ini supaya untuk mengurangkan beban pada komponen seperti pin pada posisi P dan penyambungnya.

Tekanan hidraulik yang sempurna membolehkan setiap pertukaran gear belaku dengan lancar dan lembut. Sudah pasti kenderaan anda tidak akan mengalami masalah sentapan yang kuat semasa pertukaran gear.

Gearbox Delay Apabila gear D atau R dimasukan mengambil masa beberapa minit baru kenderaan bergerak.

Sebaiknya guna gear two cari di link ini sekejap ketika mula-mula masuk laluan memotong, tekan pedal minyak sampai rasa enjin mengaum dan tukar gear kepada 3 atau D semula bagi membolehkan proses pecutan lancar.

Minyak ATF atau turut dikenali sebagai minyak kotak equipment transmisi automatik perlu diganti setahun sekali, bergantung pada cara pemanduan anda. Minyak ATF yang telah lama digunakan mengandungi enapan-enapan minyak dan serpihan besi yang boleh menyebabkan keadaan minyak menjadi likat, seterusnya boleh merosakkan prestasi gearbox kereta anda dan menyebabkan suhu di dalamnya lebih tinggi daripada biasa. 

Ha bila dah terlajak macam ni, memang kamu orang sedang menempah tiket nak masuk bengkel lah. Gearbox akan rosak cepat. Kereta belum berhenti sepenuhnya, tiba-tiba mengejut tukar dari gear D terus ke R!

Salam... tuan mekanik.. saya ada masalah pomen dah x tau nk fix kereta saya macam mana.. saya ada kereta wira menggunakan enjin mitshubishi v6 one.six 24valve.. masalah baru2 ni,kereta saya bila nk bukit dah x larat walaupun saya improve pada gear L.dan yang harunya tempeture saya bila nk bukit sja akan naik lebih pada paras setengah.. tp sblm berlaku perkara ni kereta saya ada bunyi enjin yang kuat dan kereta jd berat smpai nk pandu kelajuan 100 pun x boleh pergi,mekanik kata bunyi dtg dari tepet dan sim dan syorkan tukar miyak hitam,minyak gearbox tp bila dah tukar sama je,dan tukar Laptop box equipment box dgn oil pump sekali.

minyak equipment tak boleh masuk ke dalam enjin.Minyak equipment yang kurang memang ada bocor dimana2 cuma mungkin ia cepat mengering bila enjin panas.